康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵工作输出的汽柴油气压较大 不不超300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都混用一截喷油管3.尽管部分冷空气进人汽油设备也不会会使发起机“失速”4.PT汽油泵不还要正时改变5.有80%之间的然油采用冷确喷油器后回来机油箱，喷油器达到很不错的冷确6.发射气压範圍敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来绝对较好的做雾化7.软管接处大量漏油对所有康明斯启因素輸出工作电压无应响8.发动机转速受油阀和油嘴管理9.热车机输出工作功率可以保持良好稳定可靠，不想带来输出工作功率损失10.热车机的停车的是中断燃料的的流动11.万能性好，同等的基本知识泵和喷油器作某些懂得调整就能够食用于有差异款式的发起机在大範圍内的最大功率和电机转速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压真空泵打印输出的油压机高达mg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从高压油泵中单一导入泵油管3.当水汽来到然油系统化时启倾向立即“失速”4.进行高压液压油泵都要正时调整5.唯有很少量的回油，喷油器无发较好的放置冷却6.喷洒压差标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压输油管接连处漏油将使此缸停机运作，才能使汽车发因素工作功率变低8.油位受液压油泵调控9.必须 过于频繁更改，以做到绝佳耐腐蚀性10.启驱力停车的是真空泵占据不岗位的具体位置11.不一热效率和转动速度规模的打火机需要单单设置其中一种液压油泵。 

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