康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵的输出的柴油重压最明显不低于300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都同用半根油泵管3.只不过有一些自然空气迈入汽油系统的不会会使打火机“失速”4.PT高压油泵不还要正时优化5.有80%左右侧的柴油适用蒸发喷油器后回到最初油槽，喷油器收获较好的蒸发6.输送心理压力範圍高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样能保证优异的雾化吸入7.液压管接连处小量漏油对整个的康明斯打着机输入输出电功率无影向8.油受助力泵和油嘴操纵9.打着机电输出需要始终维持安全，不要生产电输出损耗率10.发起机的停下是切断所有设备的电源汽油的流chan11.公用性好，想同的知识基础泵和喷油器作几个调控就能能常用于各种不同机型的打着机在大条件内的瓦数和速比的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压油阀读取的油压机可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从汽油泵中单一生成泵油管3.当空气质量来到汽油软件系统时发起机及时“失速”4.直流电汽油泵所需正时优化5.也只有极低量的回油，喷油器是没办法有效的急冷6.压喷射有压力范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管无线接头处漏油将使此缸进行工做，然而使热车机工作效率越来越低8.容量受汽油泵保持9.都要频密校准，以实现绝佳性能参数10.发起机停放车辆是汽油泵保持不做工作的地理位置11.不同的热效率和电机转速空间的发起机所需单个设计另外一种真空泵。 

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