康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油密度打着机极限额定功率450hp(335kW)，的的需求重卡严峻负荷率的的需求，为总重26至44吨的维修展示了轻明确、省油的suv型的动力选用，极限化不断提升维修有效地超载负荷作用。而且，该打着机可兼容低填报志愿系统驾使室设定，的的需求市区在运营的的需求。和X15软件一模一样，不一样X10系列的打着机也可使使用多种多样油料，估计将展示了氢内然机和沼气的出现打着机选用。

最新X型号的品台打着机主要包括双顶置气缸轴的结构设计，控制燃烧物和热高效率同质性增加，还简便配装高效的打着机汽车制动部件。X型号的打着机主要包括了优秀的降静振动的结构设计，缩短打着机静振动丢失，还指明方向优秀的缸体锻压加工制作工艺 ，进一次缓解类产品载重量。

X10打火机用于康明斯较新的XPI超长压燃料压喷射控制系统及自动气体旁通锅轮增压机，与同排量欧六打火机相对，燃料划算型增强自己至高可达到7%(不一样载荷有一些差异化)。还有就是，X10打火机顶值转距可以达到2300Nm，增强自己打火机响应的速度快及工程车辆安全驾驶功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率位置内，有效利用康明斯一览表的紧身型相交(HDCC)预处理操作系统化，X10汽车发主观因素可充分满足欧七非常低释放法律法规的标准。HDCC功能化的设计集成化双采用性催化反应还原系统化(SCR)装制，并配置了双尿素液盐溶液喷出操作系统化，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷出车用尿素液盐溶液水盐溶液，推动非常低释放。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机通过高效性的缸内直喷较稀烧燃能力，促使用零碳绿氢生物燃料，工作功率覆盖率400-530hp(298-395kW)，阀值功率自由高达2600Nm。配置700bar高压力大储存量储氢平台，由X15H氢内然机具备干劲的大型翻斗车，估计可具备超1000平方公里的不确定性电池续航行程。氢内然机货车加氢时候短，仅需1五分前后。

X15品质可靠静音机发起机合理配置康明斯近期最新XPI超长压静音喷洒程序，输出功率复盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率可以达到3200Nm。采用B100生物工程静音机可增多70%的碳尾气排放标准口，采用加氢绿植油(HVO)可重复液体燃料最低可增多90%碳尾气排放标准口。

康明斯X系列产品15L多染料打着机X15N热车机安全使用可粉碎沼气的出现气体燃料，为清障车可以提供400-510hp(298-380kW)能转换，顶值功率达2500Nm。配装大储电量煤气气(LNG)储气罐，中重型迁引车可建立1000千米的电动车续航公里数。显然，X15N分为禁音规划，嘈音小，极为适用于都市管理。