广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
28453
广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电工作电压平常廷时 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电交流电压非常廷迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电的电压过低阀值 | (30-360)V | 184 | 当取样输出功率降不高于此值,即表示市电输出功率降过低,当设为 30V 时,不查重输出功率降过低预警,回差为10V |
| 4 | 市电额定电压过高域值 | (30-360)V | 276 | 当抽样直流电阻值高之故值,即表示市电直流电阻值过高,当设为 360V 时,不监测直流电阻值过高数据信息,回差为10V |
| 5 | 电开关转化间距 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到带生产发电分闸或从带生产发电分闸到市电分闸其中的间距时期 |
| 6 | 开机启动定时 | (0-3600s) | 1 | 从市电非常或远端重启蓝屏信号灯可行到油机重启蓝屏的日子 |
| 7 | 停电怎么延时 | (0-3600s) | 1 | 从市电正常情况下或远端开机蓝屏信号灯无用到油机欠费的时段 |
| 8 | 启车2次 | (1-10)次 | 3 | 当热车机开启不来功时,较多开启的频次。 当满足开启的频次时,管控器提出开启挫败无线信号 |
| 9 | 暖机准确时间 | (0-300)S | 0 | 在发动机加电前,暖机塞预加电的日期 |
| 10 | 开启时长 | (3-60)S | 5 | 开机机每段次加电的时期 |
| 11 | 工作每隔时段 | (3-60)S | 10 | 当汽车发倾向开启不要功时,在然后次加电开始了前等候的时段 |
| 12 | 安全保障作业时 | (1-60)S | 10 | 抱歉日期内汽压低、温度高、欠速、欠频、欠压、电池充电失敗以其氧化硅进入(已调试)告警量均未找到。 |
| 13 | 开机蓝屏怠速周期 | (0-3600)S | 0 | 开机启动时发电量冷库机组怠速自动运行的时间段 |
| 14 | 高暖机時间 | (3-3600)S | 10 | 来发马达渗入快速运作后,在分闸前面所须暖机的時间 |
| 15 | 稳定导热周期 | (3-3600)S | 10 | 在并网发直流电汽轮机卸载程序后,在停止设备运转前所必需cpu散热的时光 |
| 16 | 停电怠速时期 | (0-3600)S | 0 | 欠费时生产发无刷电发动机组怠速作业的时段 |
| 17 | 得电断电打印输出时 | (0-120)S | 20 | 当要断电时,断电电磁炉铁加电的期限 |
| 18 | 汽轮机停稳耗时 | (0-120)S | 0 | 当“得电关机输入时刻”设为0时,从怠速廷迟结速到停稳所要时刻,当“得电关机输入时刻”区间范围于 0 时,从得电关机廷迟结速到停稳所要的时刻 |
| 19 | 送电时光 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及来发电送电脉宽高度,当为 0 时指出为一直伤害 |
| 20 | 热车机齿数 | (10-300) | 118 | 装于启动电脑上飞轮的齿数,在点火机溶合标准的答案及启驱力发动机转速的检测工具,参加后边安装程序这说明 |
| 21 | 电站不正常定时 | 0-20.0S | 10.0 | 发电机组端电压过高或过低报警装置廷时 |
| 22 | 生产发电电压降过高阈值法 | (30-360)V | 264 | 当带并网生产发电量线端额定电压高其始值且延续制定的“带并网生产发电量越来越延时电路”用时,即来说带并网生产发电量线端额定电压过高,并且收到带并网生产发电量越来越关机警报。当设为 360V 时,不加测线端额定电压过高数据 |
| 23 | 发电厂电流过低阀值 | (30-360)V | 196 | 当抽样电流端端电压高于此值且不间断设计的“并网风能生产发电超时廷迟”的时间,即判定并网风能生产发电电流端端电压过低,而且长出并网风能生产发电超时断电警报器。当设为 30V 时,不查重电流端端电压过低预警 |
| 24 | 欠速域值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当热车机轉速如果低于此值且持继10 秒,即看来欠速,放出欠速报警功能停止讯号 |
| 25 | 限速阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当热车机时速小于此值且持续保持 2秒,即看作高速高速超速,传来高速高速超速报警功能停止时走势 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当并网发主轴电机频带宽度底于此值且贪求零且维持 10 秒,即表示欠频, 传出去欠频报警器停电4g信号 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当来发电动机次数少于此值且持续性 2秒,即人认为超频,放出超频报警讯号停止讯号 |
| 28 | 湿度过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接摄氏度感应器器的摄氏度值大是这一点上值时,看到摄氏度过高电磁波。此值仅在很安全廷时结速后展开区分,仅对摄氏度感应器器显示口外接的摄氏度感应器器区分。当快速设置值值为 140 时,不看到摄氏度过高电磁波(仅对摄氏度感应器器,不包扩可编译程序显示口显示的摄氏度过高告警电磁波) |
| 29 | 汽压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接压感应器器的压值大于此值时,着手汽压过低延迟。此值仅在安全的延迟结束之后着手评判。当设制值相当 0 时,不传来汽压过低表现(仅对压感应器器,不以及可程序编写放入口放入的汽压低警报表现) |
| 30 | 气油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位调节器器的液位大于此值且延续 10 秒, 看到液位过低4g信号,此值仅警告通知不熄火 |
| 31 | 速度慢手机信号丟失定时 | 0-20.0S | 5.0 | 速度慢信息顺坏宕机延长时间,若设为0,只安全提示不宕机 |
| 32 | 续航器验证失败时续航器机械压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 电池箱过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当電池电阻高之故值且不断地 20秒时,产生電池电阻出现异常数字信号,此值仅禁告不熄火 |
| 34 | 容量电池欠压阀值 | (4-30V) | 8.0 | 当充电板直流输出功率少于此值且持续时间 20秒时,长出充电板直流输出功率十分移动信号,此值仅报警不停止时 |
| 35 | 感应电流互传感器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的交流电互调节器的变比 |
| 36 | 满负荷直流电 | (5-6000)A | 500 | 指发电量机的额定容量感应电流,用到阻抗过流的计算公式 |
| 37 | 过流比重 | (50-130)% | 120 | 当电动机扭矩感应电流大而于百考试分数时,逐渐开始过流廷时 |
| 38 | 过流时间延迟 | (0-3600)S | 1296 | 当负荷电压电流不小于人设值且继续人设的耗时,即会认为过流。怎么延时设为 0 时仅误报不停用 |
| 39 | 开关按钮量打印输出口1 | (0-9) | 2 | 生产默认要求为:得电停止 |
| 40 | 转换开关量传输口 2 | (0-9) | 3 | 上市缺省为:怠速管控 |
| 41 | 电源开关量传输口 3 | (0-9) | 5 | 出厂检验报告默认要求为:带发电重合闸 |
| 42 | 按钮量所在口 4 | (0-9) | 6 | 出厂检验报告同意为:市电重合闸 |
| 43 | 可代码插入口 1 | (1-16) | 1 | 出厂日期正常为:工作温度短信报警按钮开关复制粘贴 |
| 44 | 编程学习复制粘贴口1延时电路 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可程序设计设置口 2 | (1-16) | 2 | 在出厂默认设置为:油压机低报警功能开关按钮发送 |
| 46 | 编写程序输出口2延迟时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令如何设置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 起步成就 状况的选择 | (0-5) 见表五 | 2 | 起步机区分的具体具体条件。起步机与热车机区分的具体具体条件有发电机组、磁感应器器和油压机,必要性是使起步电机与热车机立刻区分。 |
| 49 | 开机获得成功时启因素发动机转速 | (0-3000)RPM | 360 | 当发起机时速大于此值时,判定油机打火顺利,起驱力将区分 |
| 50 | 打火成就时火力发三相异步电机规律 | (10-30)Hz | 14 | 在起步整个过程中当火力发三相电机频带宽度以上此值时,会认为油机起步完成,起步机将离心分离 |
| 51 | 启车好时发起机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在打火环节中当汽车发主观因素汽压可超过此值时,因为油机打火成就 ,打火机将脱离 |
| 52 | 相电压变频器/相电压导入采用 | 0 380V四线1 三相变频器第二线2 二相3线 | 0 | 单相四线 |
| 53 | 平均温度感测器器确定 | (0-8) | 04 | SGD(120℃热敏电阻型) |
| 54 | 负压感测器器选泽 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar阻值型) |
| 55 | 液位感知器的选择 | (0-5) | 0 | 无 |
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