电动燃油泵是电喷发动机燃油供给系统的”心脏”，电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力和流量的燃油的装置。基于电动燃油泵的功能可知电动燃油泵的性能的好坏将直接影响发动机的工作性能。

  电动燃油泵:电动燃油泵相比机械式的确有一些优势。通电后，电动燃油泵可以独立地运转。接通开关后，它们就可以泵送燃油:机械式燃油泵在输送燃油前，发动机必须发动或运转。另一个好处是电动燃油泵的安装位置叮以距离发动机更远，这样，发动机产生的热量就不会使油泵内产牛蒸汽，因此，可以减小气阻的风险。  电动燃油泵可以更好地配合装有计算机控制系统的汽车工作。另外，电动燃油泵消耗更小的摩擦功率。电动燃油泵还能比机械式燃油泵产生更高的压力:根据发动机和制造商的不同，平均泵压力为15-60psiu。

  经常用的有似下类型电动四轮汽油泵:纹线管式和风扇叶轮叶轮式。  表明的是把握自动气油泵的电路系统:直流电从蓄锂电池输出的，第二流到易熔线(该图间)。易熔线与气油泵继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮连接。点火，触点交流电源转换旋转开关按钮拨打电话时，ECC电原继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮内的电机转子通电，使ECC电原继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮触点交流电源转换旋转开关按钮合闭式。当电原继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮触点交流电源转换旋转开关按钮合闭式时，气油泵继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮电机转子会继续通电。如果一旦通电，泵继电气产品电路图触点交流电源转换旋转开关按钮触点交流电源转换旋转开关按钮就要合闭式，第二直流电用一位常闭的延迟触点交流电源转换旋转开关按钮。接下来，直流电叩响自动气油泵，使泵自因素运行。

控制电动燃油泵的电路

  时间延迟启闭有的是-个应急控制系统，只需要启倾向被突发状况相撞或造成死亡事故，都能重连电路原理。也许以免造成相碰时，汽柴油泵立刻输送带或溅出汽柴油。

  波浪管式直流自动式然油泵。在波浪然油从然油流进气油箱米互乏化油器管式直流自动式然油泵中选择了重金属材质波浪管，而不只是膜片。伸展或收缩波浪管时可存在冲力和水压。图4-11一样波浪管式直流自动式然油泵选择磁感应次级磁圈来偏高或降底波浪管。当直流电压通到磁感应次级磁圈时，电枢被诱惑向右转动，使重金属材质波浪管长度，真空箱将然油误吸。当电枢触达保底点，磁感应次级磁圈接地线，直流电压中断，接下来回位大弹簧往前推波浪管，据此存在水压，强迫然油泄露然油泵相结入化油器。

波纹管式电动燃油泵

1-进口单向阀 2-触点 3-回位弹簧 4-蓄电池止极(B+) 5-电磁线圈 6-铁芯 7-真空膜 8-出口单向阀

  叶轮叶片式燃油泵。叶轮叶片式电动燃油泵，该泵位于油箱内。这种泵有儿种不同的样式，波纹管式电动燃油泵其中一种。电动机总成由电流控制。当电动机转动叶轮时，燃油从泵的进油口处吸入。燃油经过加正后，从出油口送出，然后输送给发动机。进油端的叶轮起到蒸汽分离器的作用。该装置以3500r/min的转速运转。卸压阀保持燃油泵压力一直处于60~ 90 psi-在最极端的条件下，燃油泵会输送比发动机能消耗的量更多的燃油。叶轮的结构设计使得它--侧产生吸力，另一侧产生压力。通向油箱的进油口与产生吸力的一侧相通。燃油经过泵的出油口被输送给广西顶博发电机组制造:喷油器。

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