玉柴天天燃汽打火车型谱全，铺盖各个马力段，现在投进股票市场的天燃汽打火机如表：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当下使用的天然冰气起因素电控装置装置其主要有2种类别，ECI装置和ESI装置（即玉柴自行汽体机）。（1）ECI整体：可涵盖ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这里面ECI-Ⅱ代也叫作CFV整体。（2）ESI模式：可有ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之上CNG起驱力事情原里图可判断，该起驱力大体原里为：

①进行直流电低压的再压缩天然冰气从储气气瓶起来，经进行直流电低压空气滤芯器过滤系统后，实现进行直流电低压电磁炉阀；②具有的气经直流电涡流阀进人直流电缓压器；直流电缓压器的意义是将直流电的收缩具有的气（工作上阻力200bar-30bar） 缓压采暖器将阻力的调整至7-9bar；直流电具有的气在缓压时中是因为缓压增长，必须要 溶解大批量的糖份，为严防缓压器有冰，将汽车发行为散热液引入到缓压器对然气实现采暖器。③经缓解压力后的先天气开始电机调控系统调压器，电机调控系统调压器的使用是随着启因素启用生产精准调控先天气压喷射；④具有气与的空气在搅拌器内充分的搅拌，开始汽车发行为缸内，经小火苗塞燃起确定引燃做功；⑤烟花塞的点火，時刻由ECM把控好，氧感知器随时监控录像挥发后的烟气的氧浓硫酸浓度，测算出空燃比，ECM跟据氧感知器的上报无线信号和把控好MAP马上更正非人工气喷涌量。

（2）ESI系统

从左右CNG打着机运作操作过程图可看出来，该打着机总体操作过程为：①压强的收缩本身的气从储气液化气钢瓶出来了， 本身的气滤芯过滤系统后，经压强电磁能炉阀来到压强宣泄器（压强电磁能炉阀的开关由ECU把控好），压强宣泄器的用处是将压强的收缩本身的气（任务压强30bar-200bar） 宣泄加水将压强的调整至3.8bar-6.8bar。②油田天然植物气在缓解压力过程中中基于缓解压力热胀，需要消除大批的熱量，为可以防止缓解压力器结冻，将汽车发因素冷凝液引出来到缓解压力器对天燃气对其进行热处理加热。③经调节情绪后的非当然冰水气对其进行气轨总体，气轨总体的角色是会按照起驱力开机运行工作精密把握非当然冰水气市场均衡量。非当然冰水气与氧气在结合器内彻底的结合，对其进行起驱力缸内，经火光塞点然对其进行进行引燃，火光塞的点火装置时间表由ECU把握，氧感知器实时处理摄像头进行引燃后的排放的氧有机废气浓度，统计出空燃比，ECU会按照氧感知器的上报电磁波适时校核非当然冰水气市场均衡量。

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